18
18

GD84 SA – 175/75 R16C

Ifor Williams GD84 Single-Axle er en brukervennlig, solid og holdbar maskinhenger som er i stand til å laste 1105 kg og har en totalvekt på 1500 kg. Leveres med baklem eller rampe. Utstyrt med DEKK 175/75 R16C.

Totalvekt: 1500 kg
Lasteevne: 1105 kg
Egenvekt: 395 kg
Lasteflate: 250 x 125 cm
Dekk: 175/75R16C

Tilpass henger etter dine behov og ønsker – trykk på knappen nedenfor for å gå videre til konfigurasjon.

Del
Tweet
E-post
Skriv ut

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Egenvekt og lasteevne kan variere i henhold til utstyrsnivå på henger.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER:

STANDARD UTSTYR PÅ HENGER

STANDARD UTSTYR PÅ HENGER

TILGJENGELIG EKSTRAUTSTYR:

Beskrivelse

Vår Ifor Williams GD84 Single-Axle er en brukervennlig, solid og holdbar maskinhenger som er i stand til å laste 1105 kg og har en totalvekt på 1400 kg. Tilhengerens egenvekt i standardkonfigurasjonen er gitt til 395 kg, noe som er fornuftig i forhold til tilhengerens lastbarhet og solide konstruksjon. Ifor Williams GD84 Single-Axle innvendige lengde er 250 cm og måler 125 cm i bredde, og gir et areal på 3,13 m2

Ifor Williams GD84 Single-Axle Maskinhenger er bygget på 1 aksler og kjører på 16″ hjul som standard (kan også leveres med 13″ hjul hvor da totalvekt endres til 1400 kg).

Hvis du har spørsmål om denne hengeren eller hvis du vil vite om det finnes en annen maskinhenger som passer dine behov, vennligst kontakt oss eller en av våre autoriserte forhandlere.

Maskinhengerne i GD-serien er svært brukervennlig og har et stort bruksområde. På disse tilhengerne kan du bl.a. montere på nettinggrinder som gjør hengeren nyttig til enda flere formål.

GD84 Maskinhengere er et godt og trygt valg for deg som ønsker en liten, men praktisk henger som både håndterer maskintransport og vedlikeholdsoppgaver.

GD serien er bygget på et helsveist, galvanisert chassis med faste front og sidepaneler. Panelene er konstruert i solid, galvanisert metall. Panelene er ytterligere forsterket med galvaniserte stålkanaler.

Tilleggsinformasjon

Vekt 1500 kg
Dimensjoner 250 × 125 × 1105 cm

FÅ UFORPLIKTENDE
PRISTILBUD PÅ HENGER

Konfigurer og tilpass hengeren etter eget ønske og behov.
Velg ønsket tilvalg og ekstrautstyr under.

Pristilbud / Maskinhenger / GD84 Single-Axle

Tilhenger *
KUNDETYPE: *
ØNSKER PRIS: *
MOTTA TILBUD PÅ: *
INNBYTTE/FINANSIERING:

Maximum file size: 10MB

Personalia/info

Adresse

Ekstrautstyr og dekk

Velg ekstrautstyr:

Legg til kommentar

Sending
18
  • Vare lagt til
Din handlekurv
RAMP FOOT
RAMP FOOT
Pris:kr 805
- +
kr 805
Kjørebruer stål
Kjørebruer stål
Pris:kr 15 618
- +
kr 15 618
Markeringslys front GH
Markeringslys front GH
Pris:kr 958
- +
kr 958
Adapter 13pin bil-7pin henger
Adapter 13pin bil-7pin henger
Pris:kr 200
- +
kr 400
Navkopp
Navkopp
Pris:kr 169
- +
kr 338
Skjermbrakett 47mm offset
Skjermbrakett 47mm offset
Pris:kr 154
- +
kr 154
Seegerring hjullager
Seegerring hjullager
Pris:kr 36
- +
kr 36
M14 rampehendel
M14 rampehendel
Pris:kr 958
- +
kr 2 874
DROP LEAF PIVOT - LH
DROP LEAF PIVOT - LH
Pris:kr 996
- +
kr 996
Gassdemper
Gassdemper
Pris:kr 1 838
- +
kr 1 838
Påløp KFG27
Påløp KFG27
Pris:kr 13 668
- +
kr 13 668
Rampe Hinge Bracket Høyre
Rampe Hinge Bracket Høyre
Pris:kr 1 188
- +
kr 1 188
Lysbrakett CT177 MK2 RH
Lysbrakett CT177 MK2 RH
Pris:kr 2 489
- +
kr 2 489
Suzi cable & 13 pin plug with grommet & spades
Suzi cable & 13 pin plug with grommet & spades
Pris:kr 1 531
- +
kr 1 531
Refleks rund selvklebende
Refleks rund selvklebende
Pris:kr 115
- +
kr 460
Konisk mutter M8 til bremsewire
Konisk mutter M8 til bremsewire
Pris:kr 39
- +
kr 39
Låsestang (TT**15)
Låsestang (TT**15)
Pris:kr 1 876
- +
kr 1 876
INSPECTION DOOR LOCKING BAR HINGE BRACKET (TOP UK) (BOTTOM EU)
INSPECTION DOOR LOCKING BAR HINGE BRACKET (TOP UK) (BOTTOM EU)
Pris:kr 536
- +
kr 536
    Legg til rabattkode
      Varer som er lurt å ha lett tilgjengelig:
      Varer som er lurt å ha lett tilgjengelig:

      Vi bruker cookies for at nettstedet vårt skal fungere best mulig med tilpasset innhold og annonsering i tillegg til å tilby funksjoner knyttet til sosiale medier og analyse av trafikken vår.